РЕДУКТОРЫ

Редукторы используются для того, чтобы за счет уменьшения частоты вращения можно было увеличить крутящий момент. Каждый редуктор имеет как входной вал (вал быстрого вращения), так и выходной вал (тихоходный вал).

Редукторы широко применяются практически во всех сферах машиностроения — в подъемно-транспортных, лесозаготовительных машинах, металлургическом и угледобывающем оборудовании, энерго-машиностроении, строительной индустрии, нефтяной и газодобывающей промышленности, сельскохозяйственном и перерабатывающем машиностроении.

В соответствии с общепринятой классификацией к редукторам общемашиностроительного применения относят:

К основным характеристикам редукторов любого типа относят:

Кинематическая — характеризует передаточное отношение входного вала к выходному

Силовая – крутящий момент редуктора и допускаемая нагрузка на выходной вал

Коэффициент полезного действия редуктора – КПД.

Редукторы классифицируются по нескольким признакам, наиболее значимыми из которых является тип передачи, количество ступеней редукторв, расположение осей.

По типу осей редукторы бывают следующих типов:

Цилиндрический редуктор используется для передачи вращения между параллельными между собой, либо соосными валами. Цилиндрические редукторы отличаются высоким КПД и долговечностью.

Конический редуктор применяется для передачи момента вращения, как правило, перпендикулярными валами.

Червячные редукторы используются для передачи вращения между перпендикулярными осями. Особенности конструкции червячного редукторы позволяют отказаться от тормозных устройств в некоторых случаях, так как червячный редуктор в определенных комбинациях имеет свойство самозатормаживания.

Комбинированный редуктор представляет собой редуктор с различными комбинациями типов передач. Например, коническо-цилиндрический, червячно-цилиндрический, цилиндрическо-червячный. Последняя ступень может быть планетарной.